Promocja Wymiana oleju za 1 złoty w Markach

Oferujemy wymianę oleju w silniku w ramach akcji "kup olej z filtrem", wymiana w cenie 1 złotego.

Sprawdź, czy nasz olej pasuje do twojego samochodu.

Opel/Chevrolet/VOLKSWAGEN

5W-30

Olej silnikowy syntetyczny klasy premium, opracowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych pojazdów VOLKSWAGEN, CHEVROLET, OPEL, GM i innych producentów.

Czytaj dalej...

Właściwości produktu:
- Elementy estrowe zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie zwiększa żywotność silnika nawet w silnikach z systemami start-stop;
- Skutecznie oszczędza paliwo dzięki niskiej lepkości HTHS, wysokiej efektywności paliwowej i unikalnym właściwościom przeciwtarciowym;
- Zapewnia łatwy i płynny rozruch na zimno dzięki doskonałej rozruchu korbowego i pompowalności, co znacznie zmniejsza zużycie silnika;
- Utrzymuje optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur i zapewnia stabilną pracę silnika we wszystkich trybachh pracy, w tym przy przeciążeniach silnika;
- Syntetyczna baza gwarantuje niską lotność i niskie straty oleju;
- Skutecznie zapobiega wszelkiego rodzaju osadom i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami dzięki doskonałym właściwościom myjąco-dyspergującym i najwyższej stabilności termiczno-oksydacyjnej;
- Odporny na starzenie dzięki wysokiej stabilności termiczno-oksydacyjnej, zwiększając interwał wymiany oleju;
- Kompatybilny ze wszystkimi systemami oczyszczania spalin, w tym DPF, TWC, EGR i SCR dzięki technologii Low SAPS;
- Pasuje do silników pracujących na skroplonym gazie ziemnym (LNG) i ropopochodnym (LPG).
Opracowany dla samochodów osobowych i lekkich ciężarówek europejskich i innych producentów, które spełniają normy EURO III, IV, V i są wyposażone w katalizatory (TWC) i filtry cząstek stałych (DFP/FAP). Najlepiej sprawdza się w silnikach, w których zalecany jest olej SAE 5W-30, który spełnia również specyfikacje GM dexos2 lub starsze, takie jak GM LL A025/B025.

SPECYFIKACJA: SAE 5W-30 | API SN/CF | ACEA C3
APROBATA: -
REKOMENDACJA: VOLKSWAGEN 502.00/505.00/505.01 | BMW Longlife-04 | GM dexos2 | MB 229.51 | OPEL GM-LL-A-025/-B-02

Toyota/Lexus

5W-30

Innowacyjny, uniwersalny, energooszczędny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium zawierający estry, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych pojazdów TOYOTA i LEXUS z mechanizmami zmiennych faz rozrządu VVT-I z turbodoładowaniem i bez.

Czytaj dalej...

Właściwości produktu:
- Estrowe składniki oleju gwarantują doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwtarciowe dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie zwiększa żywotność silnika nawet w silnikach z systemami start-stop;
- Znacznie oszczędza paliwo dzięki zmniejszonej lepkości w wysokiej temperaturze (HTHS) i unikalnym właściwościom przeciwtarciowym;
- Zapewnia łatwy rozruch w niskich temperaturach dzięki doskonałej pompowalności, a zwłłaszcza skrętności, co znacznie zmniejsza zużycie silnika podczas rozruchu;
- Syntetyczna baza zapewnia niską lotność i niskie zużycie oleju dla odpadów;
- Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące oraz najwyższa stabilność termiczno-oksydacyjna skutecznie zapobiegają wszelkiego rodzaju osadom i utrzymują części silnika w wyjątkowej czystości przez cały okres między wymianami oleju;
- Skutecznie odporny na starzenie dzięki wysokiej stabilności termiczno-oksydacyjnej, wydłużając okres między wymianami oleju;
- Unikalna formuła oleju minimalizuje efekt przedwczesnego zapłonu mieszanki paliwowej LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) w silnikach z bezpośrednim wtryskiem i turbosprężarką;
- Kompatybilny z większością systemów oczyszczania spalin ze względu na ograniczenia fosforu i siarki.
Przeznaczony do wielozaworowych silników benzynowych samochodów osobowych, lekkich pojazdów terenowych, dostawczych i lekkich ciężarówek, a także SUV-ów i lekkich samochodów dostawczych, w których wymagany jest poziom osiągów API SN, ILSAC GF-5.

Zalecane dla: TOYOTY i LEXUSA

SPECYFIKACJA: SAE 5W-30 | API SN | LSAC GF-5
APROBATA: -
REKOMENDACJA: LEXUS | TOYOTA

Ford/Volvo

5W-30

Innowacyjny, energooszczędny syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych pojazdów FORD i VOLVO, opracowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach i wydłużonych okresów między wymianami oleju silnikowego.

Czytaj dalej...

Właściwości produktu:
- Komponenty estrowe zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwtarciowe dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie zwiększa żywotność silnika w różnych trybach jazdy;
- Znacznie oszczędza paliwo dzięki zmniejszonej lepkości w wysokich temperaturach (HTHS) i doskonałym właściwościom przeciwtarciowym;
- Skutecznie chroni pasek rozrządu przed zużyciem, oferuje zwiększoną całkowitą liczbę bazową (TBN) i doskonałą kompatybilność z materiałami uszczeelniającymi, zgodnie z dodatkowymi wymaganiami FORD;
- Syntetyczna baza gwarantuje niską lotność i zmniejszone zużycie oleju;
- Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące, wraz z najwyższą stabilnością termiczno-oksydacyjną, skutecznie zapobiegają wszelkiego rodzaju osadom i utrzymują części silnika w czystości przez cały okres wymiany oleju;
- Skutecznie odporny na starzenie;
- Pasuje do bio silników wysokoprężnych.
Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych FORD (z wyłączeniem North American), VOLVO i GM, gdzie zalecany jest olej SAE 5W-30, zgodny z normą ACEA A5/B5.

Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!

SPECYFIKACJA: SAE 5W-30 | API SN/CF | ACEA A5/B5
APROBATA: -
REKOMENDACJA: FORD WSS-M2C913

Renault/Nissan

5W-30

Innowacyjny, w pełni syntetyczny olej silnikowy premium zawierający estry, opracowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych pojazdów NISSAN (w tym wysokowydajnych) z układami wtrysku bezpośredniego i bez, z turbodoładowaniem lub bez, z uwzględnieniem wymagań producentów samochodów dotyczących wydłużania okresów między wymianami oleju silnikowego.

Czytaj dalej...

Honda

5W-30

Innowacyjny, energooszczędny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium zawierający estry, opracowany specjalnie dla silników benzynowych nowej generacji pojazdów Honda (w tym wysoce przyspieszonych) z układami bezpośredniego wtrysku i bez, z turbodoładowaniem lub bez, z uwzględnieniem wymagań producentów samochodów dotyczących wydłużonych okresów między wymianami oleju silnikowego.

Czytaj dalej...

Właściwości produktu:
- Estrowe składniki oleju zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwtarciowe dzięki wyjątkowej wytrzymałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie zwiększa żywotność silnika nawet w warunkach jazdy "Start-Stop";
- Oszczędza paliwo dzięki doskonałym właściwościom przeciwtarciowym;
- Zapewnia łatwy rozruch silnika w niskiej ttemperaturze dzięki doskonałej skrętności i pompowalności, co znacznie zmniejsza zużycie rozruchowe silnika;
- Syntetyczna baza zapewnia niskie parowanie, a co za tym idzie niskie zużycie pracy;
- Dzięki doskonałym właściwościom detergentowym i dyspergującym skutecznie zapobiega wszelkiego rodzaju osadom i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami oleju;
- Dzięki wysokiej stabilności termiczno-oksydacyjnej skutecznie chroni przed starzeniem, co umożliwia wydłużenie okresów między wymianami oleju (do 30 000 km);
- Zmniejsza ryzyko koksowania pierścieni tłokowych i szybko dociera do turbosprężarki i innych trudno dostępnych elementów silnika podczas uruchamiania;
- Kompatybilny ze wszystkimi układami oczyszczania spalin, DPF, TWC, EGR i SCR.Przeznaczony do silników benzynowych samochodów osobowych i lekkich samochodów ciężarowych Hondy spełniających normy EURO III, IV, V, VI, gdzie zalecany jest olej SAE 5W-30 zgodny z normami API SN i ILSAC GF-5.

SPECYFIKACJA: SAE 5W-30 | API SN | ILSAC GF-5
APROBATA: -
REKOMENDACJA: HONDA

Kia/Hyundai

5W-30

Innowacyjny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych HYUNDAI i KIA z turbosprężarką i bez niej. Zaprojektowany zgodnie z wymaganiami koreańskich producentów samochodów specjalnie dla silników ze zmiennym układem rozrządu CVVT firmy HYUNDAI począwszy od modeli silników 2L Beta I4 (Hyundai Elantra i Kia Spectra od >2005), Alpha II DOHC (Hyundai Accent / Verna, Tiburon, Kia Ceed >2006).

Czytaj dalej...

Właściwości produktu:
- Komponenty estrowe zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwtarciowe dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie zwiększa żywotność silnika nawet w ciężkich warunkach jazdy;
- Oferuje wysoką oszczędność paliwa dzięki zmniejszonej lepkośści i optymalnym właściwościom przeciwtarciowym;
- Wysoce skuteczny pakiet dodatków i syntetyczna podstawa zapewniają pewny zimny rozruch w każdych warunkach, co znacznie zmniejsza zużycie podczas rozruchu;
- Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące oraz najwyższa stabilność termiczno-oksydacyjna skutecznie zwalczają wszelkiego rodzaju osady i utrzymują części silnika i turbosprężarki w czystości;
- Specjalna syntetyczna podstawa zapewnia długotrwałą bezproblemową pracę CVVT systemu zmiennych faz rozrządu;
- Pasuje do silników o wydłużonych okresach między wymianami oleju (Long Life) i silników konwencjonalnych;
- Zapewnia doskonałą kompatybilność z materiałami uszczelniającymi.

Przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych, lekkich SUV-ów, furgonetek i lekkich ciężarówek (głównie HYUNDAI i KIA), gdzie wymagany jest poziom osiągów API SN.

SPECYFIKACJA: SAE 5W-30 | ACEA A3/B4 | API SN/CG-4
APROBATA: -
REKOMENDACJA: HYUNDAI | KIA | SSANGYON

for Mazda

5W-30

Syntetyczny olej silnikowy klasy premium przeznaczony do silników wysokoprężnych i benzynowych MAZDA.

Czytaj dalej...

Właściwości produktu:
- Komponenty estrowe zapewniają doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwtarciowe dzięki wyjątkowej trwałości filmu olejowego, co w połączeniu z doskonałą pompowalnością znacznie zwiększa żywotność silnika nawet w silnikach z układami start-stop;
- Skutecznie oszczędza paliwo dzięki niskiej lepkości HTHS;
- Zapewnia łatwy rozruch w niskich temperaturach dzięki doskonałej pompowalności, znacznie zmniejszając zużycie silnika podczas rozruchu;
- Utrzymuje optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co zapewnia stabilną pracę silnika nawet podczas przeciążeń;
- Syntetyczna baza gwarantuje niską zmienność;
- Doskonałe właściwości myjącce i dyspergujące oraz najwyższa stabilność termiczno-oksydacyjna skutecznie zapobiegają wszelkiego rodzaju osadom i utrzymują części silnika w czystości przez cały okres eksploatacji;
- Wysoka stabilność termiczno-oksydacyjna skutecznie zapobiega starzeniu i wydłuża okres między wymianami oleju.

Opracowany dla silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych i lekkich ciężarówek MAZDA spełniających normy EURO III, IV, V lub silników, w których zalecany jest olej SAE 5W-30 lub olej zgodny z normami ACEA A5 / B5.

SPECYFIKACJA: SAE 5W-30 | API SN | ACEA A5/B5
APROBATA: -
REKOMENDACJA: MAZDA K004-WO-515J | MB 229.6 | VOLKSWAGEN 503 00 | VOLVO VCC 95200377 (Service Fill) | FIAT 9.55535-G1 | FORD WSS-M2C913-A/-B/-C/D | JAGUAR STJLR.03.5003 | LAND ROVER STJLR.03.500

for Volkswagen

5W-30

Wpełni syntetyczny olej silnikowy premium (zawiera PAO) do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów grupy VW (w tym wtrysk bezpośredni) z turbodoładowaniem i bez, w tym wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Duse).

Czytaj dalej...

Właściwości produktu:
- Dzięki specjalnym modyfikatorom tarcia ma doskonałe właściwości przeciwzużyciowe, ekstremalne ciśnienie i tarcie, co zapewnia długą i bezproblemową pracę systemu pompy dyszy i całego mechanizmu dystrybucji gazu, zmniejszając zużycie krzywki;
- Ze względu na doskonałe właściwości dyspergujące detergenty i wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną skutecznie zwalcza wszelkiego rodzaju osady i utrzymuje części silnika w czystości przez cały okres między wymianami;
- Oszczędza paliwo dzięki optymalnym właściwościom przeciwttarciowym;
- Syntetyczna podstawa zapewnia niską temperaturę krzepnięcia (-45°C i poniżej) i gwarantuje łatwy rozruch silnika w niskiej temperaturze dzięki wyjątkowej zdolności skrętu i wydajności pompy, co znacznie zmniejsza zużycie rozruchowe silnika.
- Ma optymalną lepkość w szerokim zakresie temperatur, co zapewnia stabilną pracę we wszystkich trybach pracy, w tym w trybie miejskim i w warunkach przeciążenia;
- Ze względu na wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną skutecznie odporny na starzenie;
- Kompatybilny ze wszystkimi układami neutralizacji spalin, DPF, TWC, EGR i SCR dzięki zastosowaniu technologii Mid SAPS;
- Stosowany w silnikach o wydłużonych okresach między wymianami oleju (długa żywotność do 30 000 km) i konwencjonalnych;
- Nadaje się do silników napędzanych skroplonym gazem ziemnym (LNG) i gazem ropopochodnym (LPG).

Zaprojektowany do silników benzynowych i wysokoprężnych EURO IV i EURO V szerokiej floty pojazdów (samochody osobowe, lekkie SUV-y, furgonetki i lekkie ciężarówki) VW nakłada dodatkowe wymagania na oleje silnikowe zgodnie ze specyfikacjami 504.00/507.00 i poprzednimi.

Olej nie nadaje się do stosowania w ciężkich samochodach ciężarowych i podobnych pojazdach!

SPECYFIKACJA: SAE 5W-30 | API SN | ACEA C3
APROBATA: VOLKSWAGEN 504 00/507 00
REKOMENDACJA: BMW Longlife-04 | MB 229.51 | PORSCHE C3

Techniczna obsługa samochodu: Dbaj o swojego towarzysza drogowego w warsztacie O WARSZTAT!

🔧 Posiadanie samochodu to nie tylko przyjemność z komfortowych podróży, ale także odpowiedzialność za jego niezawodność. Jednym z kluczowych elementów troski o Twój pojazd jest regularna techniczna obsługa. Przyjrzyjmy się, dlaczego jest to tak istotne, kiedy i jak często to robić, a także gdzie szukać profesjonalnej pomocy.

1. Dlaczego ważna jest techniczna obsługa?Techniczna obsługa samochodu to nie tylko proces naprawy czy wymiany części. To swoiste badanie medyczne dla Twojego środka transportowego, zapobiegające ewentualnym problemom i zapewniające długą żywotność. Regularne kontrole pozwalają wykryć i usunąć awarie we wczesnym stadium, zapobiegając poważniejszym awariom w przyszłości.

2. Kiedy przeprowadzać techniczną obsługę?Optymalna częstotliwość technicznej obsługi zależy od wielu czynników, w tym od przebiegu, wieku samochodu i warunków eksploatacji. Jednak ogólnie zaleca się przeprowadzanie przeglądów i technicznej obsługi co 10 000 km lub raz na 6 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Pomaga to utrzymać optymalny stan wszystkich systemów i komponentów Twojego samochodu.

3. Gdzie udać się po techniczną obsługę?Aby mieć pewność co do jakości obsługi, najlepiej skorzystać z usług profesjonalistów. Autoryzowane centra serwisowe i warsztaty z doświadczonymi mechanikami oferują niezbędne usługi technicznej obsługi. O Warsztat to miejsce, gdzie Twoje auto jest w dobrych rękach. Skontaktuj się z nami pod numerem telefonu: 666 508 377 lub odwiedź nas osobiście pod adresem: Al. Pilsudskiego 18, Marki 05-270.

4. Podsumowanie:Techniczna obsługa samochodu to nie tylko obowiązek właściciela, ale również gwarancja długotrwałego i bezproblemowego użytkowania Twojego środka transportowego. Regularne kontrole i obsługa pozwalają unikać nieprzyjemnych niespodzianek na drodze, zapewniając niezawodność i bezpieczeństwo Twojego samochodu. Nie zapomnij śledzić harmonogramu technicznej obsługi i skorzystać z pomocy specjalistów w warsztacie O Warsztat, gdzie dbamy o Twój pojazd.

Wymiana oleju w silniku za 1 złoty

Promocja Wymiana oleju za 1 złoty w Markach

Opel/Chevrolet/VOLKSWAGEN

Olej silnikowy syntetyczny klasy premium, opracowany specjalnie do silników benzynowych i wysokoprężnych pojazdów VOLKSWAGEN, CHEVROLET, OPEL, GM i innych producentów.

Toyota/Lexus

Innowacyjny, uniwersalny, energooszczędny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium zawierający estry, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych pojazdów TOYOTA i LEXUS z mechanizmami zmiennych faz rozrządu VVT-I z turbodoładowaniem i bez.

Ford/Volvo

Innowacyjny, energooszczędny syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych pojazdów FORD i VOLVO, opracowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach i wydłużonych okresów między wymianami oleju silnikowego.

Renault/Nissan

Honda

Kia/Hyundai

for Mazda

Syntetyczny olej silnikowy klasy premium przeznaczony do silników wysokoprężnych i benzynowych MAZDA.

for Volkswagen

Wpełni syntetyczny olej silnikowy premium (zawiera PAO) do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów grupy VW (w tym wtrysk bezpośredni) z turbodoładowaniem i bez, w tym wyposażonych w pompowtryskiwacze (Pumpe-Duse).

Techniczna obsługa samochodu: Dbaj o swojego towarzysza drogowego w warsztacie O WARSZTAT!

Zadzwoń już dziś!

Pisz do naszych komunikatorów!