-°C Sprawdzanie... +48 666 508 377 dział Marki +48 602 606 914 dział Zielonka
Marki — Ał. Piłsudskiego 18 Zielonka — Kolejowa 40
Pon–Pt: 08:00–20:00
Sobota: 09:00–18:00 RU

O! WARSZTAT • MECHANIKA POJAZDOWA

Mechanika pojazdowa — Marki i Zielonka

Kompleksowa obsługa samochodów osobowych i dostawczych: silnik, zawieszenie, hamulce, rozrząd, napęd, kierownicze, chłodzenie, ogrzewanie i układ paliwowy. Szybkie terminy, fachowi mechanicy, gwarancja jakości. Obsługujemy Marki, Zielonkę, Ząbki oraz dojeżdżamy do Warszawy.

🛠️ Kompleksowe naprawy ⏱️ Szybkie terminy ✅ Gwarancja jakości 🏭 Nowoczesny sprzęt
Jesteśmy częścią ogólnopolskiej sieci MaXserwis • Partnerzy: Auto Partner, Inter Cars, QUARO, Maxgear.
Kolejowa 40, Zielonka al. Piłsudskiego 18, Marki

Umów wizytę

Skontaktuj się z nami telefonicznie lub napisz na WhatsApp / Telegram.

Marki Zadzwoń teraz666 508 377
Zielonka Zadzwoń teraz602 606 914
Napisz na WhatsApp Napisz na Telegram Wyślij e-mail
Otwarte teraz
📍 al. Piłsudskiego 18, 05-270 Marki
📍 ul. Kolejowa 40, 05-220 Zielonka
🕒 Pn–Pt 8:00–20:00
🕒 Sob. 08:00–18:00
Nawiguj terazMarki
Kliknij, aby uruchomić Google Maps

Mechanika pojazdowa – katalog usług

Wybierz usługę lub skorzystaj z wyszukiwarki, aby szybciej znaleźć to, czego potrzebujesz.

Przeglądy i obsługa Rozrząd Hamulce Zawieszenie Silnik Diagnostyka
Liczba wyników: 12

U nas możesz zapłacić

  • BLIK

Sprawdź też nasze inne usługi

Kompleksowy serwis samochodowy – Marki, Ząbki, Warszawa

Elektryka samochodowa Diagnostyka komputerowa Obsługa techniczna Wymiana rozrządu

Zadzwoń już dziś!

+48 666 508 377

Pisz do naszych komunikatorów!

Zadzwoń Dojazd Do góry
—
Hamulce: kontrola po ~500 km Hamulce: EPB — zimą odczekaj chwilę przed zaciągnięciem Płyn hamulcowy: wymiana co 2 lata Długie zjazdy? Hamuj silnikiem, nie trzymaj pedału Sprzęgło: nie trzymaj półsprzęgła w korku Sprzęgło: zapach spalenizny = przerwij jazdę i skontroluj Dwumasa: unikaj niskich obrotów pod dużym obciążeniem AT: tryb P tylko po pełnym zatrzymaniu DSG: w korku nie przełączaj stale D–N–D DSG/CVT: unikaj launch-control i sprintów CVT: długie wysokie obroty? Zrób przerwę na ostygnięcie CVT: na światłach trzymaj D + hamulec, nie N–D–N Skrzynie: wymiana oleju co 40–60 tys. km (wg producenta) Opony: 7°C = sygnał zmiany sezonu Bieżnik: zalecane minimum 3–4 mm TPMS: po zmianie opon — kalibracja Ciśnienie opon: sprawdzaj co miesiąc i przed trasą Geometria: po naprawie zawieszenia — kontrolка Amortyzatory: stuki/wycieki = wizyta w serwisie Rozrząd: kontrola wzrokowa po ~1000 km (jeśli przewidziano) Płyn chłodniczy: poziom między MIN–MAX na zimno Olej silnikowy: kontrola co 1000–2000 km lub przed trasą Akumulator: krótkie trasy? Doładuj raz w miesiącu Klimatyzacja: odgrzybianie co 12 mies., filtr kabinowy co sezon Hamulce: piski po deszczu mogą być normalne Parkowanie na wzniesieniu: najpierw EPB, potom tryb P Wątpliwości? Zadzwoń: +48 666 508 377
Zadzwoń: +48 666 508 377 Nawiguj